Francisco Corell Ayora nace en Valencia el 18 de Noviembre de 1921.
Cursa sus estudios primarios y de Bachiller Superior en el Colegio de losJesuitas de Valencia para, posteriormente, matricularse en la Facultad de Medicina de Valencia y en la de Derecho de Deusto.

Quedándole poco para obtener su Licenciatura en Derecho, su padre le requiere urgentemente en Valencia para ponerse al frente de los negocios familiares.

Las Fallas fueron su gran pasión, siendo Presidente de las Fallas del Convento de Jerusalén-Matemático-Marzal entre los años 1968 y 1978. Falleció a los 72 años, en Valencia, el 20 de Septiembre de 1994.

Un Creador de Riqueza

Perteneció a una familia de gran tradición empresarial centrada fundamentalmente en la agricultura (arroz y frutas), en la industria (petrolífera, textil), y en los transportes.

Por lo que respecta a la agricultura, a las plantaciones de arroz en Valencia y Sevilla, se añaden las actividades de molido de arroz, disponiendo de molinos en Valencia y Vinaroz. Igualmente ponen en marcha extensos cultivos de frutales en la zona de regadío de Mérida (Badajoz).

Habiendo sido su familia propietaria de la Refinería de Petróleo de Valencia, continuó su actividad en el sector de la distribución de los productos de CAMPSA en Valencia y Cuenca, siendo esta su primera andadura en el Sector Transportes. Continuadora de esta actividad en la actualidad, es la empresa Ayora Boronat y Sires, S.A.

Entre 1945 y 1950 fija su residencia en Tarrasa para ocuparse de una empresa familiar dedicada a la producción de textiles.

Paralelamente inicia otras actividades relacionadas con el sector de la automoción, creando empresas en el ramo de la distribución y reparación de turismos y vehículos industriales gestionadas a través de diferentes concesionarios oficiales.

En 1968 inicia las actividades en el Transporte Internacional constituyendo junto con otros conocidos empresarios del Sector la empresa TRAINESKO, S.A. con vehículos de carga general y cisternas.

En 1970 crea la empresa EUROGAS, S.A. dedicada al transporte especializado en gases licuados en cisternas. A partir de esta empresa, se da entrada en el accionariado a otros socios y, mediante ampliaciones y adquisiciones, se completa el grupo con las especialidades de frigoríficos y portavehículos con la incorporación de TRANSPORTES GUTIERREZ, S.A., cubriéndose así prácticamente todas las especialidades del transporte. Se inicia un período de crecimiento de las citadas empresas que culmina con la fusión de EUROGAS, TRAINESKO, y con la incorporación de TRAMISA, STAR ESPAÑOLA y TRACENES, nace el grupo E.S.K. con sede en el Polígono Industrial del Mediterráneo en Albuixech (Valencia), con delegaciones en Zaragoza, Huelva, Madrid y con implantación en Portugal.

Su trayectoria en todas las empresas ha sido muy similar, ocupando en primer lugar la Dirección General, perteneciendo a todos sus Consejos, para pasar después a ser en todos los casos Presidente de los diferentes Consejos de Administración.

Una Vida dedicada a los Demás

Francisco Corell Ayora fue un defensor del sector del transporte y de las mejoras cualitativas en el mismo.
Como promotor incansable del asociacionismo empresarial, ya en la década de los 60 ostentaba cargos de representación en el Sindicato Nacional de Transportes y Comunicaciones, siendo en la década de los 70 Presidente de la Unión Nacional de Empresarios hasta la desaparición de dicho Sindicato, para dar paso a la nueva etapa de asociacionismo democrático.

Entre 1960 y 1970 participó en los Grupos de Expertos de Mercancías Peligrosas y de Mercancías Perecederas de Naciones Unidas en Ginebra, perteneciendo a la vez a la Comisión Interministerial de Mercancías Peligrosas que, entre otras actividades relacionadas con la materia, se ocupó de la traducción y adaptación del A.D.R. en España.

Durante 30 años, desde los años 60 hasta principios de los 90, formó parte de todas las Comisiones Mixtas para la negociación y seguimiento de todos los Convenios Bilaterales establecidos entre España y los diferentes países.

Desde 1977 hasta 1986 fue Presidente de la Federación Valenciana de empresarios transportistas, de la que también había sido fundador, siendo posteriormente elegido Presidente de Honor.

De 1978 a 1982 fue Presidente de la Federación Nacional de Transportes de Mercancías (F.N.T.M.) de la que había sido promotor y fundador, junto con otros empresarios del Sector.

Entre 1979 y 1986 fue Consejero del Instituto de Estudios de Transportes y Comunicaciones, órgano dependiente del entonces Ministerio de Obras Públicas y Transportes.

De 1982 a 1990 fue Presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (A.S.T.I.C.) y Presidente de Honor a partir de 1990, fecha en la cual tuvo que renunciar al cargo al ser nombrado Presidente de la Unión Internacional de Transportes por Carretera (I.R.U.) con sede en Ginebra, máximo organismo mundial de representación del Transporte por Carretera.

Entre 1986 y 1990 fue Consejero del Comité Económico y Social (C.E.S.) de la Unión Europea en Bruselas.

En el seno de la organización mundial de transportes I.R.U., con sede en Ginebra, desempeñó los siguientes cargos:

- Vicepresidente de la Sección II (Transporte de Mercancías) entre 1983 y 1984.

- De 1985 a 1990, Vicepresidente de la I.R.U. y Presidente de la Sección II (Transporte de Mercancías), al tiempo que ocupó la vicepresidencia del Comité de Liaison de la I.R.U. ante la Unión Europea en Bruselas.

- El 8 de noviembre de 1990 fue elegido en Ginebra Presidente de la Unión Internacional I.R.U., máximo cargo del organismo mundial representativo del sector de Transportes por Carretera (viajeros y mercancías).

- El 15 de Abril de 1994, el Consejo de Dirección, máximo órgano de decisión de la I.R.U. equivalente a su Asamblea General, le nombró Presidente de Honor y, por lo tanto, miembro vitalicio de su Comité de Presidencia, órgano ejecutivo del más alto nivel de dicho organismo internacional.

También fue Fundador y Presidente durante los primeros años de su existencia de la Feria de Valencia de la Industria y el Transporte (INDUTRANS).

Igualmente le fueron otorgadas la Encomienda de la Orden de Cisneros, la medalla al Mérito Sindical de 1ª Clase, la medalla de Oro de la C.E.T.M., la insignia de Oro de A.S.T.I.C. y un sinfín de galardones instituidos por los organismos más representativos del sector del Transporte por Carretera.